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ブランパンはスイスの時計職人ジャン＝ジャック・ブランパンによって、1735年に創業された世界最古とも言われる老舗時計ブランドのひとつです。

そんなブランパンを代表するモデルのひとつが、ロレックスのサブマリーナーと時期を同じくして発表されたフィフティ ファゾムスです。

その名前は、フィフティ「50」ファゾム「約91m」の水深まで耐えられるという事を表しています。

今回ご紹介する『バチスカーフ』は、その中でも防水性能に特化したモデルです。

スイス人物理学者オーギュスト・ピカールによって開発された、深海探査艇『バチスカーフ』が由来となっており、その防水性能は300mを誇ります。

シャープなケースや注射針型の針など伝統的なデザインを踏襲し、サンレイ仕上げが施されたメテオグレー文字盤に、傷や海水などにも強い「セイルキャンバスストラップ」を採用。

シースルーのケースバックからは、創業年の1735の印字を眺める事ができます。

世界最古とも言われる老舗時計ブランド「ブランパン」。

今回ご紹介したモデルは、歴史を感じることのできるクラシカルなモデルとなっています。

永きに渡って愛される、ブランパンと共に時を刻んでみてはいかがでしょうか。


タグ：ハイブランドコピー

19世紀に信頼性の高いマリンクロノメーターを世界の海軍に供給し、その名を確固たるものにしたスイスの時計ブランド“ユリス・ナルダン”が、オフィシャルパートナーおよびオフィシャルタイムキーパーを務める世界一周ヨットレース“ヴァンデ・グローブ”第10回大会のための新作を発表。ブランド創設以来、最もサステナブルなモデルとなった“ダイバー「ネット ヴェンデ・グローブ」”限定300本の販売を開始した。

単独、無寄港、無支援で世界一周（4万5000キロ）を航海するヨットレース“ヴァンデ・グローブ”は、人間の耐久力を試す過酷さから“海のエベレスト”として知られ、1989年の初開催以来、完走できたのはわずか114人のみというエキスパートのためのレースだ。

そのヴァンデ・グローブに参加する“公海のフリーク”たちからインスピレーションを得たという本作は、全身全霊でレースに打ち込む勇敢な男女だけでなく、世界の海のもろさや地球温暖化の影響を強調する“サステナブルな時計”を作るというユリス・ナルダンのビジョンも反映されている。

時計の側面、ラグ、ケースバックには、レースのスタート地点であるレ・サーブル・ドロンヌから調達したリサイクル漁網を用いたハイブリッド素材“NyloFoil”を使用。ケースバックには、ムーヴメントを覗けるサファイアクリスタル部分にヴァンデ・グローブのルートを示す地図と“THE ONLY SOLO UNASSISTED NON-STOP SAILING RACE AROUND THE WORLD”の文字が、NyloFoil製の周囲には“300-metre water resistance”の文字と、ル・ロックルにあるマニュファクチュールの座標が刻まれている。

廃棄物をリサイクルしたスチールが95%使用されたケースに収まる文字盤は、サンドブラスト仕上げを施したグレーを採用。そこに、ヴァンデ・グローブのオフィシャルカラーであるレッドとブルーの“X”マークが大きくあしらわれた。

関連リンク：https://www.rasupakopi.com/hublot_z81.html

6時位置のスモールセコンドの一角にある丸い日付窓には、10日のみ第10回大会とレースの出発日である2024年11月10日を表す赤色で表示され、レースとのつながりを感じさせる仕様となっている。

搭載するのはマニュファクチュールムーヴメント“Cal.UN-118”だ。脱進機にはアップサイクル・シリコンを備え、自動巻きで60時間を誇る。パワーリザーブの残量は12時位置のレッドとブルーの表示で確認できる。


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搭載ムーブメントは「EL Primero 3610」。36,000振動/時、パワーリザーブ60時間。今はGSの9SA系が同振動数で80時間となっていますが、それまでハイビート+ロングパワーリザーブであったキャリバーです。

エルプリメロって、実は謎が多いのですよねぇ。あまり技術を公開していないようで、なかなか細かい技術仕様にたどりつけません。精度が高く、そして1/10秒を駆け巡るクロノグラフ針。そしてシャルル・ベルモの大活躍と、歴史を語り継ぐのに充分なピースはあるのですが、核心に迫る部分が知りたい！あ、オーバーホール料金はご覚悟を。

えー、実はRef.AB0137211B1A1（左）と並べてみました。5分くらいにらめっこした結果、ケースサイズが違う！ということに気づきまして。左46mmで、当モデル（右）43mm。画像の比率はスミマセン。。ディティールは同じなのですが、実際に付けたときの印象はだいぶ違うものと思います。

搭載ムーブメントは「B01」。28,800振動/時、パワーリザーブ70時間。コラムホイールに垂直クラッチを採用した、高級機然としたクロノグラフです。

ピアゾブログ読者の方には耳たこ状態だと思うのですが、今年はブライトリング創業140周年。新しいキャリバーの発表…なんて期待しているのですが、まだかなまだかな。

本日の二本目は、ザ・クロノグラフの王道！ナビタイマーをご紹介いたしました。上記の通りで、既に同じカラーのサイズ違いをご紹介させていただいたこともあるのですが、今再び43mmモデルを。現在、41，43，46mmから下は32，36mmのラインナップがあるナビタイマー。ロゴもムーブメントもダイヤルカラーも素材も！実にたくさんのバリエーションがありますので、迷ってしまいますね。

現在のところ安定した水準で資産価格を記録しています。商品が気になった方は姉妹サイトクエリまで！ご売却価格が気になった方はピアゾの一括査定サービスを、是非ご検討くださいね。


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ジェットライナーは名前の通り航空機をイメージしています。

本物の航空機体さながらの構造美や素材を探求し、軽量化を実現したモデルです

軽量化という面ではカーボンを使用しており非常に軽く長時間の着用も苦になりません。

ケース、針、インデックス、リューズ、ベルト全てブラックで統一されており非常にクールなデザインです♪

ケースが湾曲している事もあり文字盤も全てブラックなので写真を撮ると反射してしまいます。

関連リンク：https://ralnkols.hatenablog.com/

実はケースの厚みも定番のジェットライナーに比べ厚くボリューミーで存在感を与えます。

ジェットライナーシリーズはクストスの中で最も薄く軽い事が特徴ですが敢えて厚みを持たす事でこれまでのジェットライナーシリーズにはなかった存在感を放ちます。

夏はホワイトラバーに変えてもオシャレだと思います！

クストスはベルトのカラーバリエーションが豊富ですので自分好みの1本を作り上げる事ができます。


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ユリス・ナルダン』が生まれたのは、1846年。ユリス氏は自身の名前を取り入れた会社をル・ロックルに設立しました。

その頃のヨーロッパは産業革命が起こり市場や植民地を手に入れるための移動手段の開発、それに伴う大規模な海洋調査が行われ、国際貿易が発展していきました。

そのような時代背景の中、ユリス・ナルダン氏は複雑なポケットウォッチの作成の傍ら航海用の独自のマリンクロノメーター開発に着手します。

尽きることのない発明の才能に恵まれた彼は、確実かつ着実に日々新しいアイデアを思いつき、超高精度タイムピースの設計を行っていきます。

決断力と大胆さを兼ね備えた『ユリス・ナルダン』氏はあらゆることをチャンスととらえハイウォッチメゾン制作の歴史にいくつもの優れた実績を残していきました。

時計職人としての創造の限界にチャレンジし、探求を行い、より高次元な理解に到達するまで、留まることなく進み続けました。

創業当時より、複雑時計を作り続けている『ユリス・ナルダン』は、着々と名をル・ロックルで響かせるようになりました。

特に複雑機構を搭載した懐中時計は高い評価を受け、ついに創業からわずか16年、1862年にロンドン万博博覧会で金賞を受賞します。その後、ユリス・ナルダンの時計は1875年までに計14回ものグランプリを獲得しました。

1862年～1875年となると連続14回の受賞となります！素晴らしいことですよね！

関連リンク： 船が航海中に時間が狂わない時計が欲しいという航海士の要望に対し、ユリス・ナルダンは答えます。

研究に研究を重ね、波の揺れや温度変化などに影響を受けにくい時計の構造・素材を探し出し、より高性能なマリンクロノメーターを生み出していきます。そうして『ユリス・ナルダン』は有名になり、海軍や国際海運会社などに採用されていきます。

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